芜湖市成功叉车职业培训学校

发动机的机油主要作用是润滑发动机各运动部件．润滑性能的好坏直接影响到发动机的使用寿命，那么我们要如何延长叉车发动机机油使用期呢？

1.叉车按时保养机油滤清器，长时间使用，将造成滤清器滤芯堵塞，严重堵塞将迫使安全阀开启，安全阀开后未经过滤的机油直接进入运动副表面，一来加剧了机件磨损，二来造成油底壳内杂质聚积，加速机油失效。因此要定期清洗滤清器更换滤芯；

2.叉车防止燃油进入柴油机油底壳，燃油底壳会稀释机油，使机油的黏度下降，过早失去润滑作用，因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料燃烧完全；

3.保持柴油机油底壳及气门罩盖相对封闭，防止杂物侵入机油；

4.叉车按要求选用合适牌号的机油，并根据季节的变化和机器使用地点的变化，来选择合适的机油。更换机油前，应清洗润滑油道，方法与清理机体内废机油的方法相同；

5.叉车按规定定期更换机油，更换机油时，应在停机后趁热将机油放尽，并清洗油底壳，防止残存的废机油与新机油混合，对新机油起腐蚀作用。

6.避免机体漏油，池底壳油面降低必然造成润滑不良，应立刻查漏、排漏。

7.保持发动机的曲轴箱通风良好，及时更换被磨损的活塞、缸套或气门导管组件以减少废气下窜。同时要经常查看通风口是否畅通，要确保曲轴箱内废气能及时排出。

除此之外，避免叉车发动机在高温条件下工作，温度过高会使机油变稀，并加速机油变质。

因此一旦发现发现水温过高，应立刻停车检查，排除故障之后方可继续工作。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

叉车齿轮泵上零件的维修方法有：

　　1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损和胶合，使其径向间隙变大，轻者对使用没有明显影响;严重者应更该换齿轮保护叉车其他零件的安全。

　　2、齿轮两侧端面的磨损，如果不严重它只会起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨去;当磨损严重的时候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齿轮端面磨损的同时另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm左右。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　　3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。

　　4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

　　5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

　　6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　　7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。

　　8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　　9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。

      叉车培训学校为您介绍：

      叉车白天作业时，应将模式转换开关1置于白天挡(即1、5闭合)。倒车时，变速器电控单元2向倒车继电器3的线圈发出1个低电平，倒车继电器3的主触点吸合(即30和87闭合)。电流由蓄电池4的正极，经保险丝5、倒车继电器3的主触点、模式转换开关1的触点(1和5)，至后工作灯6、7后，回到蓄电池4负极，形成回路。同时2个后工作灯6、7点亮，倒车蜂鸣器8接通鸣叫。

　　叉车夜间作业时，应将模式转换开关1处于夜间挡(即7和5闭合)，同时将工作灯开关9闭合。此时，电流由蓄电池4的正极，经保险丝10、工作灯开关9的触点(1和5)、模式转换开关1的触点(7和5)，至后工作灯6、7后，回到蓄电池4负极，形成回路。此时无论叉车是否倒车，2个后工作灯6、7均常亮，以起到照明作用。

　　如果夜间没有将工作灯开关9闭合，则叉车倒车时2个后工作灯6、7均无反应，只有倒车蜂鸣器8鸣叫。如果夜间模式转换开关1处于白天挡(即1和5闭合)，则后工作灯6、7只有在倒车时点亮。

　　另外，为便于驾驶员夜间工作时看清各开关工作状态，在工作灯开关9和模式转换开关1上均设有指示灯。当大灯组合开关11处于示宽挡位时，叉车前、后示宽灯均点亮，同时工作灯开关9和模式转换开关1上的指示灯也常亮。